CADENA de BICICLETA ⛓ TODO lo que NECESITAS SABER
En este artículo os hablaré sobre las cosas básicas que creo que necesita saber toda la gente que monta en bicicleta, ya sea MTB, carretera o EBIKE. Hablamos de la cadena, unos de los elementos más importantes y la que requiere también un mantenimiento adecuado.
Lo primero que tenemos que tener en cuenta es la limpieza de la transmisión y de la cadena. Esta es el elemento que nos ayuda a transmitir la fuerza de las piernas a la rueda trasera, y sin esto la bici no tendría sentido.
Es muy importante hacer un mantenimiento si no queremos malgastar dinero cuando esta se alargue y tengamos no solo que cambiar cadena sino piñones y el plato. Hay muchos modelos, gamas, marcas, pero nos vamos a centrar en un ejemplo y aquí os enseño las partes de esta.
Si no tenemos un buen mantenimiento de la cadena, podemos tener problemas como al cambiar de velocidades, ruidos, estiramientos, oxidación, etc.
Hay tres fases muy importantes:
- La primera sería la limpieza de esta, se puede hacer mediante cepillos o un kit de limpieza. Sobre todo que no tenga restos de arena, polvo, suciedad… Es muy importante que si la limpiamos con agua (o algún tipo de desengrasante) hay que secarla muy bien, soplándola con compresor o con un trapo.
Cepillos: https://amzn.to/3n9ib8O
Kit de limpieza: https://amzn.to/3yPgL5l
- El segundo punto sería la lubricación.
Este depende de la meteorología donde estemos, hay lubricantes para sitios más secos y para sitios más húmedos. En general hay el aceite o la cera, en el video explico los pros y los contras de cada uno.
Cera: https://amzn.to/3l2ieAo
Aceite: https://amzn.to/3kSbe9i
Yo en cada salida la limpio y la engraso, es algo que tengo sagrado.
- El tercer y último paso sería el ir revisando el desgaste de la cadena, para que esta no nos malgaste el casete o el plato que son componentes más caros.
Para revisar el desgaste de la cadena se hace con este útil: https://amzn.to/3BN99SR
Se trata de una galga donde nos avisara cuando tengamos que cambiar la cadena, si entra el 1.0 casi que tendremos que cambiar todo el kit de transmisión.
Para mí es casi obligatorio tener este útil por lo barato y lo que nos puede llegar a ayudar.
Las cadenas no tienen unos kilómetros establecidos, sino que dependerá del uso que le des. También de lo fino que eres al cambiar de velocidad o el mantenimiento que le hagas.
A la hora de comprar una cadena tendremos que mirar de cuantas velocidades en nuestro cambio (o nuestra bici).
También es importante saber la longitud de esta, porque cada fabricante hace unas medidas y es mejor que sobre y tengas que cortar algún eslabón que quedarte corto.
Y a partir de ahí, hay varias gamas con distintos acabados, marcas, etc.
Necesitaréis un troncha cadenas para cortarla: https://amzn.to/3yIUI0g
O esta herramienta para sacar y poner el eslabón rápido: https://amzn.to/3tjR0ZI
¡si no os queda claro del todo, siempre os dejo el video aquí abajo!